發現了一隻座頭鯨 （Megaptera novaeangliae）和3隻大村鯨（Balaenoptera omurai）的骨骸，將近期越南大村鯨記錄數量增加到5隻，此外還發現了儒艮（Dugong dugon）的3個頭骨或部分頭骨，記錄了牠們在歷史上曾出沒於不再存在的區域。

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根據報告衡量的參數，以色列是一個適合居住的地方。中央社記者賴素芬特拉維夫攝 111年9月21日 新聞來源 特派專欄 以色列高物價頻戰爭 世界快樂報告排名卻在前10（中央社） 延伸閱讀 以色列《回歸法》與「誰是猶太人」大哉問：為什麼皈依猶太教、娶了以色列太太仍無法成為公民？ 以色列後#MeToo時代：已故前總統裴瑞斯遭控性騷擾，死無對證的爆料是否造成反效果？ 農民與消費者都深受其害，以色列「農業保護主義」到底保護了誰？ 專訪「以色列故事」創辦人：以色列最受歡迎的Podcast，全球聽眾普及率甚至超越COVID-19 土耳其和以色列互相驅逐大使、冷戰長達4年，為何決定全面恢復外交關係？ 《武器奇才》：以色列如何利用軍售，與中國、新加坡和印度建立外交關係？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。自1948年英國託管（British Mandate）結束、獨立建國至今、戰爭連連、恐攻事件不斷、以巴和平談判一再陷入僵局。以色列雖然僅有近900萬人口，在科技類股的那斯達克（Nasdaq）上市公司數量排名第3，僅次於美國和中國，被稱為「新創國家」（Startup Nation）。文：賴素芬（中央社駐特拉維夫特派員） 未曾到過以色列的人若只依據新聞大事，所得的印象可能這裡是個動盪不安、暴力衝突頻繁、生活緊繃的國家。

該調查衡量與全球生活品質相關的14個關鍵領域，有些是客觀且易於衡量，有些較主觀且複雜，是基於觀察和社會科學指數，並且主要根據問卷調查。Photo Credit: 中央社 儘管以色列政府在COVID-19疫情期間壓制自2020年3月開始的「反尼坦雅胡黑旗運動」，但當年幾乎每週六黃昏在很多城市街角和橋上仍可看到黑旗運動人士上街抗議吶喊。21日，威剛緊急聲明發布重要訊息澄清，為了降低貨源過度集中風險，並滿足全球各地客戶各別需求，威剛採購向來採多角化佈局，NAND Flash採購也同時與全球7家原廠合作，長江存儲即為公司供應商之一，主要供應中國市場及客戶指定品牌用途，目前對威剛的供貨占比相對有限。

為了打擊中國產業擴張，美國聯邦通訊委員會（FCC）早在日前就以「國家安全風險」為由，將中國聯通美洲分支部門，列入「對美國國家安全構成威脅的通信設備和服務」清單。SK海力士（SK Hynix）市占率19.9%，居第2。然後是美光（Micron）市占率12.6%，居第5位。」 蘋果當時緊急回應：「公司截至目前沒有在任何產品中使用長江存儲的晶片，目前僅評估從長江存儲採購NAND快閃記憶體，僅用於中國市場一些iPhone手機。

外國媒體披露，據濃烈中國官方色彩的儲存型快閃記憶體（NAND Flash）龍頭長江存儲（Yangtze Memory）違反美國相關禁令，被要求將其列入「黑名單」，消息傳出後台灣供應鏈警戒，其中記憶體大廠威剛（ADATA）澄清，貨源及業務不受影響。其中佰維（Biwin）今年9月獲中國國家大基金戰略投資，積極擴張惠州工廠產能，加上產品開發技術能力足以滿足客製化服務需求，未來可望出現另一波成長動能，顯示中國記憶體市場正蓬勃發展當中。

針對蘋果採用長江存儲零組件問題，參議院情報委員會共和黨副主席盧比歐（Marco Rubio）直言抨擊：「蘋果正在玩火，他們知道長江存儲的安全隱憂，倘若一意孤行，將受到政府前所未有的審查。最後才是長江存儲，市占率約在10%左右，排第6位。鎧俠市占率15.6%，排第3。且據《經濟日報》報導指出，日前市場拆解蘋果iPhone 14系列新機發現搭載長江存儲產品，顯示長江存儲已發展128層以上高容量產品，具有一定技術水準，他們聲稱未來朝向2025年總月產能30萬片邁進，目標取得全球NAND市場近15%市占率，引起美國注意。

值得注意的是，長江存儲成立不過6年，已經搶下全球近1成的市占率，是全球矚目的黑馬。威騰（WDC）市占率13.2%，居第4位針對蘋果採用長江存儲零組件問題，參議院情報委員會共和黨副主席盧比歐（Marco Rubio）直言抨擊：「蘋果正在玩火，他們知道長江存儲的安全隱憂，倘若一意孤行，將受到政府前所未有的審查。」 至於台灣，目前與長江存儲往來的廠商主要為群聯、威剛和慧榮等記憶體相關企業，外界關切一旦長江存儲遭美國列入黑名單，恐將重蹈過去種種利空事件。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。未來在美中角力下各，大企業選邊站的態勢將會更明顯。

市調機構集邦科技（TrendForce）今年8月報告顯示，三星（Samsung）市占率33%，穩居全球NAND Flash第1大廠。一同被FCC拉入黑名單的還有太平洋網絡及全資子公司ComNet。

延伸閱讀 外資報告以「記憶體寒冬」看衰台廠，旺宏董事長批：邏輯不通，不要把台股當作提款機 聯電、美光互告侵權纏訟多年，今發聯合聲明達成全球和解協議，金額保密 韓國SK海力士計畫「組團」收購安謀，形成台美日韓聯盟圍堵中國態勢 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。21日，威剛緊急聲明發布重要訊息澄清，為了降低貨源過度集中風險，並滿足全球各地客戶各別需求，威剛採購向來採多角化佈局，NAND Flash採購也同時與全球7家原廠合作，長江存儲即為公司供應商之一，主要供應中國市場及客戶指定品牌用途，目前對威剛的供貨占比相對有限。加上之前已被FTC「點名」的中國移動和中國電信，中國大電信營運商全部上榜。最後才是長江存儲，市占率約在10%左右，排第6位。值得注意的是，長江存儲成立不過6年，已經搶下全球近1成的市占率，是全球矚目的黑馬。SK海力士（SK Hynix）市占率19.9%，居第2。

鎧俠市占率15.6%，排第3。為了打擊中國產業擴張，美國聯邦通訊委員會（FCC）早在日前就以「國家安全風險」為由，將中國聯通美洲分支部門，列入「對美國國家安全構成威脅的通信設備和服務」清單。

然後是美光（Micron）市占率12.6%，居第5位。」 蘋果當時緊急回應：「公司截至目前沒有在任何產品中使用長江存儲的晶片，目前僅評估從長江存儲採購NAND快閃記憶體，僅用於中國市場一些iPhone手機。

美國擬禁中國NAND龍頭長江存儲 長江儲存是中國政府和紫光集團（Tsinghua）於2016年合資成立，註冊資本額達人民幣386億元，由於官方背景濃厚受中國工業和信息化部指導，普遍被視為中國高階半導體聯盟的發起公司，也是中國打造半導體供應鏈的一部分。外國媒體披露，據濃烈中國官方色彩的儲存型快閃記憶體（NAND Flash）龍頭長江存儲（Yangtze Memory）違反美國相關禁令，被要求將其列入「黑名單」，消息傳出後台灣供應鏈警戒，其中記憶體大廠威剛（ADATA）澄清，貨源及業務不受影響。

威騰（WDC）市占率13.2%，居第4位。我們不能讓受制於共產黨中企，滲入美國電信和數百萬美國人的iPhone。其中佰維（Biwin）今年9月獲中國國家大基金戰略投資，積極擴張惠州工廠產能，加上產品開發技術能力足以滿足客製化服務需求，未來可望出現另一波成長動能，顯示中國記憶體市場正蓬勃發展當中。立刻點擊免費加入會員。

如果蘋果將專有技術外洩至長江存儲，會強化長江存儲的能力，並幫助中國實現國家目標。且據《經濟日報》報導指出，日前市場拆解蘋果iPhone 14系列新機發現搭載長江存儲產品，顯示長江存儲已發展128層以上高容量產品，具有一定技術水準，他們聲稱未來朝向2025年總月產能30萬片邁進，目標取得全球NAND市場近15%市占率，引起美國注意

立刻點擊免費加入會員。最後，產品多元指得是電車必須符合各類族群的需求，例如小客車、SUV和貨車、大型運具等，才可以有效推廣到社會各層面。

經濟部曾文生次長強調，2050淨零排放是非常明確的目標，也是政府所展現的決心，節能涉及的議題相當廣泛，需要各界共同努力。延伸閱讀 台灣電動車里程碑：裕隆鴻海合資打造LUXGEN純電休旅車n⁷， 預購10分鐘逾5000人搶訂塞爆官網 鴻海電動車電芯中心高雄動土，聯手4台廠打造本土供應鏈，力抗中國電池產業大軍 鴻海、裕隆兩大集團聯手打造電動車產業鏈：以「不做品牌」為原則，當客戶最強的後盾 鴻海科技日公布3款電動原型車，納智捷、中華汽車成首發客戶，入門款售價不到百萬 疫情下逆勢成長的電動車產業，能否成為下一個台灣的兆元產業？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

近日，台灣經濟部推動：補助在地生產、開發關鍵零組件，還有帶動內需市場等3大策略，助攻台灣電車產業，並估計最快2025年電車產值達新台幣（下同）6000億元，加上其餘汽車整車、零件產值，可望成為新興兆元產業。它們生產週期、交貨還有組裝思維各不相同，因此需要有業者統合，目前台灣以鴻海最為積極，他們創立的開放式電車生態系統（MIH）就是為了要協助各廠，其中有3個主要目標，首先是電子產業系統向傳統零件廠開放。經濟部表示，最快2025年汽車電子產值將會達6000億元，且帶動汽車產業與車用電子等相關產業發展。電動車成功的4大關鍵因素 勤業眾信2021年的《2030電動汽車趨勢展望報告》中指出，市場對於電車的需求提升有下列4項因素：消費者信心、政策法規、市場發展和產品多元。

各國正在加緊腳步搶食電動車（EV）市場。經濟部高層告訴《工商時報》指出，電車趨勢及政府推動下，預估2025年產值將會翻倍，若再加上汽車整車與零組件，估計也有4000億元，因此汽車產業加上車用電子等產業6000億元加上4000億元，將可望成為我國下一個「新興兆元產業」。

指標企業首看鴻海 能源局21日於節能戰略社會溝通會議中告訴我們，邁向2050淨零排放，還得要有節能戰略計畫，目前已經就工業、商業、住宅、運具及科技等領域研擬6大推動策略45項措施。然後是降低業者進入門檻。

勤業眾信引述美國資料預估2026將會有130款電車可供選擇，價格也會越來越便宜。台灣呼應淨零趨勢，去（2021）年4月向世界宣示，跟進2050淨零轉型，成為國家重要政策。